06 октября 2017 г
Все функции – в одной системе
На станции Островной начала действовать система микропроцессорной централизации (МПЦ-МПК). Проект выполнен в рамках строительства второго пути в Сургутском регионе обслуживания Свердловской дороги.
Подробнее
16 мая 2017 г
Техническое поглощение
На станции Островной завершена комплексная работа по строительству и монтажу системы микропроцессорной централизации МПЦ-МПК. Она будет внедрена по проекту развития Сургутского региона магистрали. На его полигоне продолжается строительство вторых путей.
Подробнее
23 ноября 2016 г
Станция получила новую подпитку
На станции Пыть-Ях в постоянную эксплуатацию запущены устройства электрического питания микропроцессорных комплексов автоматики и телемеханики на шине постоянного тока (УЭП-МПК ШПТ). Этот проект выполнен в рамках усиления инфраструктурного хозяйства Сургутского региона, где идёт строительство вторых путей.
Подробнее
11 ноября 2016 г
Система вобрала в себя всё лучшее
На станции Салым введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации МПЦ-МПК – впервые на Свердловской железной дороге. Этот проект реализован в ходе комплексного развития инфраструктуры в Сургутском регионе магистрали, где строятся сплошные вторые пути.
Подробнее
27 сентября 2016 г
Комплексная автоматизированная система диспетчерского управления работой Екатеринбургского метрополитена
Любой метрополитен, как система внеуличного городского пассажирского транспорта, представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных систем, призванных обеспечить удобную, быструю и безопасную перевозку населения. Необходимость соблюдать требования безопасности перевозочного процесса и обеспечивать заданную провозную способность линий привела к закономерной централизации и автоматизации ряда технологических процессов работы метрополитена.
Подробнее
08 сентября 2016 г
Связующее звено
Вопросы повышения уровня эффективности управления всем процессом проектирования стояли в нашей научно-исследовательской лаборатории ещё задолго до использования в работе системы «Redmine» («Рэдмайн»). Чёткую потребность в ней мы осознали при подготовке к сертификации по международному стандарту железнодорожной промышленности IRIS. Хотели бы поделиться опытом применения столь удобного приложения.
Подробнее
05 сентября 2014 г
Нетиповой вариант
Качканарский горно-обогатительный комбинат запустил единственную в своём роде по исполнению въездную и технологическую сигнализацию. Она начала действовать на станции необщего пользования Дробильная.
Подробнее
31 марта 2014
Оформление переводом
Екатеринбургский метрополитен переводит станции на цифровую основу. Новым звеном в их наращиваемой цепочке стал «Проспект космонавтов». Проект реализовала лаборатория «Компьютерные системы автоматики». Она выполнила модернизацию комплекса электрической централизации, полную адаптацию программного обеспечения к современной платформе, строительно-монтажные, пусконаладочные работы на конечной станции.
Подробнее
21 марта 2014 г
Схемы для севера
Закончено проектирование систем релейно-процессорной централизации для строящихся в северном направлении разъездов Когулор и Вынгапур. Работы проведены в рамках сооружения вторых путей на стратегически важном участке СвЖД от Тобольска до Коротчаево.
Подробнее
25 марта 2014 г
К исходному положению
Завершено оснащение ряда станций Свердловской железной дороги устройствами с функциями автовозврата стрелочных переводов в исходное положение.
Подробнее
24 марта 2014 г
Двадцать лет спустя…
Последняя из оставшихся на аналоговой платформе управления станция Екатеринбургского метрополитена будет перестроена на цифровую базу.
Подробнее
18 марта 2014 г
Сервис в недрах земли
Сервисная группа специалистов научно-исследовательской лаборатории «Компьютерные системы автоматики» выполнила полное обслуживание действующих на станциях Екатеринбургского метрополитена устройств. Тем самым обеспечено их устойчивое, бесперебойное функционирование как минимум до следующего этапа работ в подземной инфраструктуре.
Подробнее
17 февраля 2014 г
В трёх словах
Полезно и приятно было побывать на конференции «Транспорт Урала». В ноябре прошлого года её участники собирались на площадке УрГУПСа. Причём интересы экспертов не ограничивались рамками одного региона – конференция была всероссийской, но посетили её и гости из-за рубежа.
Подробнее
17 февраля 2014 г
Концепт единого управления
Комплексную автоматизированную систему диспетчерского управления (КАС ДУ) Екатеринбургского метрополитена дополнит расширенный функционал.
Подробнее
10 февраля 2014 г
Найти и показать
Не трогай технику, и она тебя не подведёт». Автор этих слов неизвестен. Но в них он, вряд ли о том подозревая, на редкость точно и ёмко передал всю суть, концепцию и саму идею применения малолюдных технологий.
Подробнее
20 декабря 2013 г
Промракурс
На площадке карьера Качканарского горно-обогатительного комбината завершено сервисное обслуживание систем автоматики семейства МПК.
Подробнее
15 ноября 2013 г
Портал знаний
Уральский госуниверситет путей сообщения запускает учебный портал – новшество для электронного сопровождения образовательного процесса. Полностью этот инновационный проект будет осуществлён до 2015 года. Он должен улучшить качество обучения студентов-железнодорожников.
Подробнее
15 ноября 2013 г
Современные конструктивы
ОАО «ЕВРАЗ Качканарский горно-обогатительный комбинат» получит уникальный комплекс въездной сигнализации для станции Дробильная. Новинка предназначена для регулирования маневровых передвижений. Она должна повысить уровень безопасности на подаче и уборке вагонов.
Подробнее
18 октября 2013 г
Промракурс
Наработки в сфере образовательной и научно-технической деятельности презентовал Уральский государственный университет путей сообщения участникам Международной выставки-конференции «ПромТрансЖАТ».
Подробнее
05 июля 2013 г
По семи лучам
Качканарский горно-обогатительный комбинат начинает эксплуатацию модернизированной версии системы оповещения на станции Карьерная. Она повысит уровень безопасности при обслуживании железнодорожной инфраструктуры на горнодобывающем предприятии холдинга «ЕВРАЗ».
Подробнее
Контакт налажен
Сервисная группа специалистов научно-исследовательской лаборатории «Компьютерные системы автоматики» провела обслуживание устройств релейно-процессорной централизации на Свердловской железной дороге. В текущем году у планового мероприятия были некоторые особенности.
Подробнее