На транспорте при организации перевозок всегда должны быть обеспечены два основных показателя: Безопасность – это сохранность пассажиров и перевозимых грузов, окружающей среды и населения, технических средств и технического персонала. Надежность – это непрерывность перевозок, т.е. обеспечение своевременной доставки пассажиров и грузов. Для обеспечения безопасности и непрерывности работы железнодорожного транспорта специалистами НИЛ КСА и ЦКЖТ ПГУПС разработан комплекс систем железнодорожной автоматики. Комплекс охватывает все уровни управления: - станционный – система релейно-процессорной ЭЦ-МПК и микропроцессорной
МПЦ-МПК централизаций; - диспетчерский – система диспетчерской централизации ДЦ-МПК и комплексная автоматизированная система диспетчерского управления КАС ДУ .
Безопасность обслуживающего персонала находится под контролем системы автоматического речевого оповещения работающих на путях ОРП-МПК . Непрерывность работы обеспечивается за счет резервирования аппаратных и программных средств систем на всех уровнях и непрерывной диагностики устройствами системы технической диагностики СТД-МПК . Пропадание внешнего электроснабжения не оказывает влияния на работу комплекса благодаря применению устройств бесперебойного электропитания УЭП-МПК .
|